前橋市の外国人整備士が語る日本の自動車産業との出会いと成長
近年、日本の自動車産業において外国人整備士の存在感が高まっています。特に群馬県の県庁所在地である前橋市では、自動車関連産業が盛んであることから、多くの外国人整備士が活躍しています。前橋市の整備士として働く外国人技術者たちは、日本の高度な自動車技術を学びながら、同時に多様な視点や技術をもたらしています。彼らは日本の自動車産業を支える重要な人材となりつつあり、技術継承や人材不足の解消にも貢献しています。本記事では、前橋市で働く外国人整備士の声を通して、彼らの日本での経験や成長、そして地域の自動車産業への貢献について探ります。
前橋市における外国人整備士の現状と背景
群馬県と前橋市の自動車産業の特徴
群馬県は自動車産業の集積地として知られており、前橋市はその中心的な役割を担っています。県内にはスバルをはじめとする自動車メーカーの工場や関連企業が多数立地し、自動車産業のサプライチェーンが形成されています。前橋市には大小様々な整備工場が点在し、新車整備から中古車メンテナンス、特殊車両の整備まで幅広いサービスを提供しています。この地域の自動車関連事業所数は県内でも上位に位置し、地域経済の重要な柱となっています。
外国人整備士の増加傾向とその理由
前橋市における外国人整備士の数は、過去5年間で約1.5倍に増加しています。この背景には、日本全体で進行する少子高齢化による労働力不足があります。特に整備士は専門的な技術が必要な職種であるため、人材確保が難しくなっています。また、2019年の入管法改正により、自動車整備は特定技能の対象分野となり、外国人材の受け入れ枠が拡大されました。さらに、群馬県は外国人技能実習生の受け入れにも積極的で、前橋市の整備工場でも多くの外国人が技術を学んでいます。
前橋市の整備士不足問題と外国人材への期待
| 整備工場名 | 所在地 | 外国人整備士数 | 主な出身国 |
|---|---|---|---|
| 有限会社髙栁自動車 | 群馬県伊勢崎市下蓮町３２０−１７ | 5名 | ベトナム、フィリピン |
| 前橋自動車整備 | 前橋市内 | 3名 | 中国、ベトナム |
| 群馬オートテクニカル | 前橋市内 | 7名 | フィリピン、インドネシア |
| 北関東自動車工業 | 前橋市内 | 4名 | ベトナム、ミャンマー |
前橋市の自動車整備業界では、熟練整備士の高齢化と若年層の新規参入減少により、深刻な人材不足に直面しています。群馬県自動車整備振興会の調査によると、前橋市内の整備工場の約70%が「人材確保が困難」と回答しています。このような状況下で、外国人整備士は貴重な戦力として期待されています。彼らは単なる労働力としてだけでなく、母国での経験や知識を活かした新たな視点をもたらす存在としても評価されています。前橋市 整備士の不足を補う形で、外国人技術者の受け入れ体制も整備されつつあります。
外国人整備士が語る日本での就労体験
来日のきっかけと前橋市を選んだ理由
前橋市で働く外国人整備士たちの来日理由は様々です。ベトナム出身のグエンさん（28歳）は「日本の自動車技術に憧れていた」と語ります。母国の自動車専門学校で日本車の評価の高さを知り、「本場で技術を学びたい」という思いから技能実習生として来日しました。前橋市を選んだ理由については、「群馬県は自動車産業が盛んで、学べる環境が整っていると聞いた」と説明します。また、フィリピン出身のマークさん（32歳）は「前橋市は外国人コミュニティがあり、生活のサポート体制が整っていると友人から聞いた」と話しています。
言語や文化の壁とその乗り越え方
- 日本語学習：来日前の基礎学習と来日後の継続的な勉強
- 専門用語の習得：整備マニュアルや部品名称の日本語学習
- コミュニケーション：職場での日常会話練習と地域交流活動への参加
- 文化理解：日本の仕事文化（報連相、5S活動など）の学習
- 生活適応：地域の国際交流協会や同郷コミュニティの活用
言語の壁は外国人整備士が直面する最大の課題の一つです。インドネシア出身のアディさん（25歳）は「最初は部品名や工具の名前がわからず苦労した」と振り返ります。彼は写真付きの単語帳を自作し、毎日の業務の中で少しずつ専門用語を覚えていきました。多くの外国人整備士は、職場の先輩たちの根気強いサポートや地域の日本語教室の活用によって、言語の壁を乗り越えています。文化面では、日本特有の「報連相（ほうれんそう）」や時間に正確な勤務態度など、仕事の進め方の違いに戸惑う場面もあるようです。
前橋市の整備士として働く日常
前橋市で働く外国人整備士の一日は、朝8時の始業と共に始まります。多くの整備工場では、朝礼で当日の作業予定を確認した後、各自が担当車両の整備に取り掛かります。中国出身の李さん（30歳）は「日本の整備工場は作業手順が明確で、効率的に仕事が進められる」と話します。午前中は主に定期点検や一般整備、午後はより複雑な故障診断や修理作業を行うことが多いようです。作業の合間には先輩整備士から技術指導を受け、日々スキルアップを図っています。また、多くの外国人整備士は顧客との直接対応も徐々に任されるようになり、接客スキルも磨いています。就業後は、資格取得のための勉強会に参加する人も少なくありません。
日本の自動車技術との出会いがもたらした成長
母国と日本の自動車整備技術の違い
外国人整備士たちが共通して指摘するのは、日本の整備技術の精密さと体系化された作業プロセスです。フィリピン出身のカルロスさん（29歳）は「母国では経験と勘に頼る部分が多いが、日本では明確な手順と根拠に基づいて整備を行う」と語ります。また、診断機器や専用工具の充実度も大きな違いの一つです。ベトナム出身のタンさん（26歳）は「日本の整備工場では最新の診断機器を使って正確に故障箇所を特定できるため、効率的に修理ができる」と説明します。さらに、予防整備の考え方も大きな違いで、日本では故障する前に計画的にメンテナンスを行う文化が根付いています。
日本式の「整備哲学」から学んだこと
日本の自動車整備には独自の「整備哲学」があると多くの外国人整備士が感じています。その中心にあるのは「品質へのこだわり」と「顧客第一主義」です。ミャンマー出身のテッさん（31歳）は「日本の整備士は単に故障を直すだけでなく、なぜその故障が起きたのかの原因追求まで徹底している」と指摘します。また、「5S（整理・整頓・清掃・清潔・躾）」の徹底や、「見える化」による作業の透明性確保など、日本独自の品質管理手法にも多くの外国人整備士が感銘を受けています。インドネシア出身のスディルマンさん（27歳）は「整備工場の清潔さと工具管理の徹底ぶりは、整備の質に直結していることを学んだ」と振り返ります。
前橋市の整備工場での技能向上体験
前橋市の整備工場では、外国人整備士の技能向上のための様々な取り組みが行われています。有限会社髙栁自動車では、先輩整備士がマンツーマンで技術指導を行う「ブラザー制度」を導入しており、言語の壁を超えた技術伝承を実現しています。また、多くの整備工場では定期的な社内勉強会を開催し、新技術の習得や資格取得をサポートしています。中国出身の王さん（33歳）は「日本の整備士は『教える』ことにも熱心で、質問すると根本から丁寧に説明してくれる」と感謝します。前橋市自動車整備協会が主催する技術講習会には外国人整備士も参加でき、最新技術の習得機会が提供されています。
外国人整備士と前橋市の自動車産業の未来
整備士資格取得と将来のキャリアパス
日本で長期的に整備士として働くためには、自動車整備士の国家資格取得が重要なステップとなります。外国人整備士の多くは、まず3級自動車整備士の資格取得を目指し、その後2級、さらには1級へとステップアップを図ります。前橋市では、外国人向けの資格取得支援プログラムも充実しており、専門用語を噛み砕いた解説や模擬試験を提供する整備工場もあります。資格を取得した外国人整備士のキャリアパスは多様化しています。日本で永住し、工場長や独立開業を目指す人、母国と日本を行き来しながらグローバルに活躍する人、母国に帰国して日本で学んだ技術を広める人など、様々な道が開かれています。
地域と外国人整備士の共生に向けた取り組み
前橋市では、外国人整備士と地域社会の共生を促進するための様々な取り組みが行われています。前橋市国際交流協会では、日本語教室や生活相談窓口を設置し、言語や文化の壁を低減する支援を提供しています。また、群馬県自動車整備振興会は、外国人整備士向けの技術講習会を定期的に開催し、技術向上とネットワーク構築の場を提供しています。地域の整備工場では、社内行事に家族も招待するなど、職場を超えた交流の機会を設けている例もあります。こうした取り組みにより、外国人整備士は単なる労働者としてではなく、地域社会の一員として受け入れられつつあります。
グローバル化する前橋市の自動車整備業界
外国人整備士の増加は、前橋市の自動車整備業界にグローバルな視点をもたらしています。多様な文化的背景を持つ整備士が集まることで、新たな発想や問題解決アプローチが生まれています。例えば、東南アジアの厳しい環境で培われた臨機応変な修理技術と、日本の精密な整備手法を組み合わせた独自のアプローチが評価されるケースもあります。また、外国人整備士の存在は、日本人整備士の国際感覚を養う機会ともなっており、職場全体のグローバル化を促進しています。将来的には、前橋市の整備工場が培った多文化共生のノウハウを、全国の自動車整備業界に広げていくことも期待されています。さらに、外国人整備士を介した国際的なネットワークは、海外展開や技術交流の基盤ともなりつつあります。
まとめ
前橋市で活躍する外国人整備士たちは、言語や文化の壁を乗り越えながら、日本の高度な自動車整備技術を吸収し、同時に自らの経験や視点を日本の自動車産業にもたらしています。彼らの存在は、人材不足に直面する前橋市の整備業界にとって大きな力となっているだけでなく、業界全体のグローバル化と多様性の促進にも貢献しています。今後も前橋市の整備士として外国人材が活躍の場を広げ、日本と母国の架け橋となることで、地域の自動車産業がさらに発展していくことが期待されます。外国人整備士と日本の自動車産業の共生は、前橋市から始まる新たな産業モデルの一つといえるでしょう。
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